Más policías patrullarán los carriles de bicicletas designados de Bogotá después de atracos

Bogotá se enorgullece de su cultura de dos ruedas, y por haber designado carriles para bicicletas que cubren 500 km de la ciudad, moviéndose aproximadamente 800,000 cada día. La infraestructura y la vigilancia de la ciudad en bicicleta dentro de las estaciones del sistema de transporte público TransMilenio pueden darles mayor tranquilidad a los ciclistas cuando almacenan sus bicicletas, pero, lamentablemente, una vez en la Cicloruta son tan propensas a la inseguridad como peatones.

Marzo fue un mes violento para los ciclistas en Bogotá con tres ataques en diferentes localidades de la ciudad, todos los cuales se cobraron la vida de sus víctimas. La muerte de un joven de 25 años después de ser apuñalado en el pecho durante un atraco en un puente que cruza la calle 26, confirmó a las autoridades una tendencia peligrosa en el robo de bicicletas, en el que los atacantes usan armas de fuego y cuchillos. La muerte de los ciclistas Oscar Rodríguez y José Silva en circunstancias similares y días separados ha provocado indignación entre los bogotanos cada vez más preocupados por la inseguridad que se ha apoderado de las calles y los vecindarios.

Durante los dos primeros meses de este año, la policía metropolitana recibió 8000 informes de bicicletas robadas, un aumento del 20% con respecto al mismo período en 2017. Estas cifras también revelan que en la ciudad, 18 bicicletas se roban cada día o casi una cada hora. Según la policía, el reciente aumento en el robo de bicicletas se debe en gran medida a la demanda en el mercado negro de piezas robadas. Como cada vez más bogotanos toman las ciclorutas como una alternativa para lidiar con el tráfico, también hay bicicletas más caras en la carretera, que alimentan el comercio de accesorios robados, como lámparas, manillares y pedales.

La proliferación de mensajeros en bicicleta en las calles de Bogotá También ha exacerbado la percepción de inseguridad cuando las fuentes de noticias informaron que un presunto empleado de esa compañía apuñaló a un porteador que esperaba que los alimentos los entregara Rappi. Rappi confirmó que el incidente ocurrió el 6 de marzo con un “Rappitendero” no identificado, y declaró que están trabajando con las autoridades para “colaborar de manera efectiva en la investigación”. La mayoría de los mensajeros de Rappi trabajan independientemente y reciben una comisión por cada entrega. de la plataforma tecnológica.

Los eventos del mes pasado que involucraron asaltos en puentes y Ciclorutas obligaron a la alcaldía de Enrique Peñalosa a reforzar la seguridad de los ciclistas con una estrategia que involucra dos turnos de vigilancia con 170 policías patrullando diferentes senderos para bicicletas desde las 5:00 Estoy hasta las 10:00 pm. Después de las 6:00 pm, cuando muchos ciclistas regresan a casa del trabajo, un helicóptero Hawk monitoreará la actividad sospechosa desde el aire. Las medidas de seguridad mejoradas también incluyen la implementación de 30 “puntos de prioridad” a lo largo de los carriles para bicicletas para garantizar la tranquilidad de aquellos que utilizan un transporte ecológico. El Secretario de Seguridad del distrito, Jairo García, también confirmó que 30 oficiales asignados a la reacción rápida de la fuerza del Delta también patrullarán los senderos para bicicletas, y con 800 cámaras de seguridad ubicadas en los ciclistas de Ciclorutas se les ha asegurado un viaje seguro.

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