Durante décadas, Medellín ha sido el centro de la envidia de otras ciudades colombianas cuando se trata de obras públicas inclusivas a gran escala. Con su eficiente Metro y MetroCable, el primero en el mundo que se integra completamente en un sistema de transporte público urbano, la capital de Antioquia ha sido pionera en la renovación urbana y ha mejorado las vidas de muchos en barrios marginales. Ahora, es el turno de Bogotá.
Después de 26 meses en construcción y una inversión de US $ 100 millones, Bogotá consiguió un nuevo teleférico que a partir de mediados de diciembre conectará muchos de los barrios del sur de la ciudad con el autobús articulado TransMilenio sistema. Apodado TransMiCable y uno de los mayores proyectos de obras públicas para la capital en décadas, el Instituto de Desarrollo de la ciudad (IDU) oficializó la entrega de este sistema de transporte aéreo a la alcaldía el mes pasado. El teleférico beneficiará a 750,000 residentes de Ciudad Bolívar y un montón de turistas curiosos.
Al llegar a las alturas del Mirador del Paraíso en Tunal, las góndolas rojas y de alto vuelo salvarán a los residentes al menos una hora de viaje diario, en 15 minutos viaje que también garantiza vistas impresionantes de la capital en expansión. TransMiCable tiene capacidad para transportar 7.200 pasajeros cada hora en una distancia de 3,4 kilómetros.
La red también cuenta con cuatro estaciones: El Tunal, Juan Pablo II, Manitas y Mirador del Paraíso, que recibirán 163 cabinas de la teleférico. Todas las góndolas están equipadas con bancos plegables y pueden acomodar hasta 10 pasajeros dejando espacio para bicicletas, sillas de ruedas y carruajes.
«TransMiCable es la prueba de una revolución urbana que tiene lugar en la ciudad», destacó el alcalde Enrique Peñalosa durante la ceremonia inaugural , en el que los invitados pudieron disfrutar de un paseo en el cielo de Bogotá. El sistema de transporte también incluirá un complejo de administración SuperCade, una biblioteca y cinco parques. «TransMiCable es un ejemplo de cómo se está incluyendo a los ciudadanos en grandes proyectos públicos», comentó la directora de IDU, Yaneth Mantilla, sobre talleres con 35,000 estudiantes de Ciudad Bolívar para hacerlos sentir fortalecidos por la renovación urbana. Una iniciativa liderada por la comunidad con 876 representantes locales también está en su lugar para proporcionar apoyo popular adicional para un sistema de transporte que será operado por TransMilenio. «Este es un modelo de ciudad integrado que estamos construyendo», dijo Mantilla de un proyecto que recibió asesoría técnica de la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Banco Mundial y la Cooperación Económica Suiza (SECO).
Aunque los teleféricos están asociados con estaciones de esquí, esta innovadora forma de transporte también se está adaptando a otras ciudades del mundo, con planes para Santo Domingo en la República Dominicana y un viaje de 10 kilómetros por Estambul, Turquía.
Bogotá, ahora se une a Mexicable, que se inauguró en 2016 en Ciudad de México, y MetroCable de Medellín, inaugurado en 2004, con un horizonte urbano cambiante, y uno a través del cual los residentes se moverán de manera eficiente y sin dejar una huella de carbono.
