La Empresa Metro de Bogotá (EMB) confirmó que el quinto tren de la Línea 1 ya se encuentra en suelo bogotano, luego de completar un viaje épico que comenzó el 17 de diciembre en China.
Los seis vagones que integran esta unidad arribaron al puerto de Cartagena a mediados de enero y recorrieron cerca de 1.000 kilómetros por las carreteras nacionales hasta internarse por el poniente de la ciudad hasta el patio taller de la localidad de Bosa, donde serán ensamblados.
Con la llegada de estos equipos, el proyecto alcanza un 70,72% de avance al cierre de 2025, consolidando la flota que transformará los tiempos de viaje de los ciudadanos.
Actualmente, un equipo interdisciplinario de expertos realiza el acoplamiento mecánico y eléctrico de los vagones, preparando el terreno para las pruebas estáticas y dinámicas.
Estas evaluaciones son rigurosas: se verifica desde el sistema de tracción y frenado hasta los controles de información al pasajero, simulando incluso fallas técnicas para garantizar que la tecnología 100% automática responda con seguridad ante cualquier eventualidad.
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Según el cronograma oficial, a partir de junio de este año, trenes certificados iniciarán pruebas dinámicas en un tramo de seis kilómetros del viaducto.
Esto significa que los habitantes de sectores aledaños al hospital Kennedy comenzarán a observar el movimiento de vehículos, que circulan sin pasajeros, entre el patio de talleres y la estación cuatro. Estas maniobras buscan validar el desempeño de los motores en condiciones reales antes de la gran inauguración.
Cada tren, de 134 metros de longitud, tiene capacidad para desplazar a 1.800 personas a una velocidad media de 42,5 kilómetros por hora. Por ahora, se espera que los 25 trenes restantes sigan llegando progresivamente hasta octubre, completando así el arsenal tecnológico que promete sacar a Bogotá del rezago en el transporte masivo.
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