Un dron fue sorpresivamente detectado cerca de una de las pistas del aeropuerto El Dorado, de Bogotá, lo que obligó a suspender y transitoriamente las operaciones, informaron a Caracol Radio fuentes oficiales.
El aparato sobrevolaba el Comando Aéreo de Transporte Militar, más conocido como Catam
#AtentosViajeros Reporte MET. A esta hora, todos los aeropuertos operan con normalidad.
— Aeronáutica Civil de Colombia (@AeroCivilCol) March 7, 2019
Posteriormente, desapareció y cuando se detectó que ya no ofrecía peligro, se autorizó la reapertura de la pista norte y luego la pista sur.
A esta hora aviones en las pistas del aeropuerto El Dorado esperan autorización para despegue. Operaciones están suspendidas por sobrevuelo de dron en la pista sur. @TorreElDorado @AeroCivilCol pic.twitter.com/g1S4BF940J
— Erika Fontalvo (@ErikaFontalvo) March 7, 2019
De inmediato se inició una operación para determinar el origen del dron y quien lo estaba pilotando, pero oficialmente no ha sido reportado ningún resultado.
La suspensión de operaciones provocó retrasos en la operación aérea, la cual comienza a superarse.
Fuentes aeronáuticas le dijeron a 6AM Hoy por Hoy que este dron, incluso, estuvo sobrevolando sobre la base militar de Catam. Se espera un pronunciamiento de sus mandos.
¿Aviones en peligro?
Un experto en drones, Juan Carlos Zuluaga, explicó en 6AM Hoy por Hoy que la presencia de drones sobre una pista aérea es peligrosa para la operación, pues de llegar a estrellarse con una aeronave, le puede causar daños significativos.
Zuluaga es aeromodelista, ingeniero mecánico, trabajó con aerolíneas y lleva 3 años en la industria de los drones. Es presidente y cofundador de Tecnovant, (Tecnología con vehículos aéreos no tripulados), empresa dedicada al uso de drones para fumigación.
Dijo que es muy difícil saber quién lo estuvo pilotando, si se trata de un dron de poca tecnología, lo que popularmente se conoce como un dron de juguete.
La mayoría de drones de juguete, que tienen alcance medio, no tienen forma de ser regulados, explicó Zuluaga.
Anotó, sin embargo, que ya hay varios dispositivos que generan interferencia a la señal y lo pueden hacer bajar, pero son muy costosos. La policía los tuvo para la visita del papa, pero no se sabe si aún están en el país.
Anotó que drones más tecnificados son susceptibles de controlar e incluso no pueden estar a más o menos 9 millas alrededor de un aeropuerto.
Fuente: Caracol Radio
